便攜式制動測試儀/制動測試儀/制動檢測儀儀 型號：DP-ZD | 概述 便攜式制動測試儀門用于測量車輛的制動性能、加速性能。可檢測充分發出的平均減速度（MFDD）、制動協調時間、制動初速度、制動距離、制動時間、制動過程中的平均減速度等數據。符合家標準GB/T7258-2012《機動車運行安全條件》、GB21861-2008《機動車安全檢驗項目和方法》中路試檢驗制動性能要求。按標準要求，對臺架試驗有爭議的車輛，Z終以路試儀器為準。該儀器別適用于汽車事故車輛、種車輛、和無法上線檢測的車輛來行制動性能試驗。我公司研制了五款便攜式制動測試儀，型號分別為：BZ-A,BZ-B,BZ-C,BZ-C2,BZ-D,其性能點如下： | 參數
加速度測量范圍： ±19.6m/s 項目 | 分辨率 | 示值誤差 | 制動初速度 | 0.1km/h | ±2% | 制動距離 | 0.01m | ±2% | 制動時間 | 0.01s | ±1% | 協調時間 | 0.01s | ±2% | Z大減速度 | 0.01m/s2 | ±1% | 平均減速度 | 0.01m/s2 | ±1% | 充分發出的平均
減速度 (MFDD) | 0.01 m/s2 | ±2 |
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| 概述 便攜式制動測試儀門用于測量車輛的制動性能、加速性能?？蓹z測充分發出的平均減速度（MFDD）、制動協調時間、制動初速度、制動距離、制動時間、制動過程中的平均減速度等數據。符合家標準GB/T7258-2012《機動車運行安全條件》、GB21861-2008《機動車安全檢驗項目和方法》中路試檢驗制動性能要求。按標準要求，對臺架試驗有爭議的車輛，Z終以路試儀器為準。該儀器別適用于汽車事故車輛、種車輛、和無法上線檢測的車輛來行制動性能試驗。我公司研制了五款便攜式制動測試儀，型號分別為：BZ-A,BZ-B,BZ-C,BZ-C2,BZ-D,其性能點如下： | 參數
加速度測量范圍： ±19.6m/s 項目 | 分辨率 | 示值誤差 | 制動初速度 | 0.1km/h | ±2% | 制動距離 | 0.01m | ±2% | 制動時間 | 0.01s | ±1% | 協調時間 | 0.01s | ±2% | Z大減速度 | 0.01m/s2 | ±1% | 平均減速度 | 0.01m/s2 | ±1% | 充分發出的平均
減速度 (MFDD) | 0.01 m/s2 | ±2 |
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概述
便攜式制動測試儀門用于測量車輛的制動性能、加速性能?？蓹z測充分發出的平均減速度（MFDD）、制動協調時間、制動初速度、制動距離、制動時間、制動過程中的平均減速度等數據。符合家標準GB/T7258-2012《機動車運行安全條件》、GB21861-2008《機動車安全檢驗項目和方法》中路試檢驗制動性能要求。按標準要求，對臺架試驗有爭議的車輛，Z終以路試儀器為準。該儀器別適用于汽車事故車輛、種車輛、和無法上線檢測的車輛來行制動性能試驗。我公司研制了五款便攜式制動測試儀，型號分別為：BZ-A,BZ-B,BZ-C,BZ-C2,BZ-D,其性能 參數
加速度測量范圍： ±19.6m/s 項目 分辨率 示值誤差
制動初速度 0.1km/h ±2%
制動距離 0.01m ±2%
制動時間 0.01s ±1%
協調時間 0.01s ±2%
Z大減速度 0.01m/s2 ±1%
平均減速度 0.01m/s2 ±1%
充分發出的平均
減速度 (MFDD) 0.01 m/s2 ±2% 結構： 臺式；
顯示：160x128液晶屏顯示,
功能：
內置或外置傳感器；
面板式打印機，直接打印測試結果。
外形尺寸：280x200x130mm |
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