自動車轍試驗儀(科研型)/車轍試驗器 型號: DP-SYD-0719A 本儀器是根據中華人民共和行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求制的,適用于測定瀝青混合料的溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比的溫(浸水或非浸水)穩定性檢驗使用,也可用于現場瀝青混合料的溫穩定性試驗。 、主要點 1、溫度控制采用PWM調制方式控制,同時控制:(1)浸水車轍試驗水箱內水的溫度;(2)恒溫箱內的環境溫度。 2、恒溫箱采用外循環加熱方式,溫場均勻,溫度穩定性,確保無過沖。 3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍性的科研單位實踐依據。 4、采用對溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜了般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響)。 5、機械結構采用輪動方式,與外產品機械結構相同,試驗數據更接近實際情況。 6、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀,可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗。
二、主要參數及指標 1、試樣尺寸: 300㎜×300㎜×(30~200)mm(輪碾成型、長×寬×厚); 300㎜×150㎜×50mm(現場切割、長×寬×厚); 2、工作方式: 曲柄連桿驅動試驗臺運動; 3、橡膠硬度: 標標準硬度60℃時78±2; 4、試驗輪行走距離: 230mm±10mm; 5、往返碾壓速度: (42±1)次/分鐘 (21次往返/分鐘); 6、加載裝置: 接觸壓強在60℃時為(0.7MPa~1.3 MPa)±0.05Mpa; 7、位移的測量范圍: 0㎜~30mm ; 8、位移的測量精度: 小于0.01mm ; 9、車轍的試驗時間: 60分鐘~240分鐘,標準試驗時間為60分鐘; 10、恒溫箱的控制范圍: 室溫~80℃,控制精度±0.3℃; 11、變形測量: 度0.3%,Z小分度值0.005mm; 12、試驗溫度: 45℃~85℃、精度0.5℃; 13、使用環境: 溫度0℃~50℃,相對濕度≤90%; 14、驅動電機功率: 0.75kW,1450r/min; 15、工作電源: 三相四線制,功率為3.5KW,黃綠線為工作零線; 16、外形尺寸: 1510㎜×740㎜×1460㎜(長×寬×); 17、儀器總重: 約0.5噸。 :www.51298264.com
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